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配套停车位业主共有不得转让

发布时间:2019-11-28 19:57:14 编辑:笔名

配套停车位业主共有不得转让

历时12年,深圳停车位权属问题终于有望明确。《深圳市房地产开发项目停车位建设及处分管理办法》意见稿近日一出台,便引发市民热议。有市民为新规“点赞”,也有市民表达了忧虑,部分法律界人士则提出了疑虑。

原文标题:配套停车位业主共有不得转让

历时12年,深圳停车位权属问题终于有望明确。《深圳市房地产开发项目停车位建设及处分管理办法》意见稿近日一出台,便引发市民热议。有市民为新规“点赞”,也有市民表达了忧虑,部分法律界人士则提出了疑虑。采访发现,市民的疑问主要集中在历史项目的停车位如何处置、每个业主可以买几个停车位、配建比例如何计算等问题。

历史项目的停车位权属另行研究

“怎么解决已售项目的车位权属?”这是友“吃货有福”提出的问题,有相同疑问的友不少。甚至有住在老小区的友表达了不满:“停车矛盾突出的都是老小区,政府职能部门敷衍了事!”

对此,市规划国土委回应表示,新的车位管理办法只适用于新签订土地使用权出让合同的房地产开发项目。对于已建成、已销售的项目,将另外研究制订停车位处理政策。不过,目前开发企业在未取得停车位产权证、私自销售的行为,仍属违法行为。

每个业主只能买一个车位

“这么好,那我赶紧入手几个停车位!”家住福田景田的王先生听到这个新规时“天真”地发了个朋友圈。采访时发现,抱着这个“美丽”想法的市民还真不少。但事实上新规为了防止“炒”车位现象,对每套房屋业主购买停车位个数进行了严格的限制。规定在配建停车位与本房地产开发项目房屋套数的配比不超过1∶1时,一套房屋的业主只能购买一个停车位。此外新规还规定业主转让房屋时,与该房屋相关联的增设停车位也必须一并转让。

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